ПТФЭ по своей природе белый.Так что это лишний термин.Другие формы полимеров, такие как FEP и PFA, более прозрачны;точно не белый.
ПТФЭ более химически устойчив, чем обычный автомобильный эластомер, такой как неопрен и EPDM.Это «лучше».Резина разложится задолго до того, как это можно сказать иначе, как фторполимер.
Шланги из ПТФЭ также обеспечивают лучшую текучесть, поскольку имеют меньшее поверхностное трение.Это еще одно «лучше».
Причиной различия фитингов является твердость вкладыша.Для герметизации ниппеля шланга требуется совсем немного резины, тогда как твердый полимер, такой как ПТФЭ, требует для герметизации гораздо больших сжимающих усилий.Для них это будет дороже.
Еще один момент из личного опыта… стандартный шланг с резиновой оплеткой со временем будет просачивать пары газа, и в вашем гараже из магистралей появится чертовски сильный запах ГАЗА.Полимерные материалы этого не делают, и в гараже пахнет лучше.
Вкладыши для шлангов из ПТФЭ широко используются в аэрокосмической отрасли.Они хорошо работают при температуре от -100F до +450F.Мы используем его для паровых и теплопередающих масел.В мобильных приложениях он используется в качестве нагнетательного шланга воздушного компрессора, поскольку медные трубки подвержены разрушению из-за вибрационного охрупчивания.
Полимерные шланги обычно тяжелее и дороже, чем шланги с резиновой футеровкой.
Время публикации: 02 ноября 2017 г.